Улучшение выксунской экологии — одна из приоритетных задач

Владимир Кочетков рассказал выксунским СМИ об экологической ситуации в округе. Напомним, недавно глава МСУ Выксы встретился с журналистами.

Работе по улучшению экологической ситуации уделяется большое внимание. Решены проблемы, которые десятилетиями негативно сказывались на экологии. В частности, закрыты мартеновский цех и чугунолитейное производство в центре города, практически полностью переработаны шлаковые отвалы в районе Запасного и Нижнего прудов (их объем составлял несколько млн тонн), — на их месте будут созданы рекреационные зоны.

Что касается состояния воздуха, реальная картина выглядит так: 80% загрязнений составляют выбросы автотранспорта и только 20% — от стационарных объектов, то есть от промышленных предприятий.

В частности, по данным замера содержания вредных примесей в воздухе, проведенного в конце июля, в 2-х из 5-ти точек в городе зафиксировано превышение этилбензола — выбросов выхлопных труб автомобилей. В Выксе зарегистрировано более 30 тыс автомашин, которые вместе с транзитным транспортом и являются сегодня основным источником загрязнения.

Регулярные замеры проводятся независимой организацией «Верхне-Волжское УГМС», на что ежегодно в бюджете округа предусматриваются средства — около 2 млн рублей за 5 точек — деньги немалые. Тем не менее, рассматривается возможность выполнять их чаще, в том числе и в ночное время. Ежемесячную сводку по экологическому состоянию атмосферного воздуха даёт и лаборатория Выксунского завода ОМК.

Среди принятых мер по улучшению экологии в этом направлении — строительство первой в Нижегородской области метановой станции на объездной дороге в Досчатом, где налажены не только заправка машин газом, но и будет проводиться их переоборудование с бензина на метан. Уже сегодня совместно с Правительством Нижегородской области это позволяет решать вопрос по обновлению автобусов и приобретению новых, которые будут работать на метане.

Отметим, что государство для поддержания спроса на метан, применяемый в качестве моторного топлива, приняло решение о субсидировании установки соответствующего оборудования. Для ИП, юридических и физлиц переоборудование авто на метан можно произвести со скидкой до 2/3 стоимости оборудования.

Совместно с Выксунским заводом ОМК реализованы мероприятия по выводу грузового транспорта за черту города: на Досчатинское шоссе перенесены таможенный пункт и склад временного хранения. Это значит, что до 800 большегрузов больше не едут через центр города.

Также заметим, что ОМК в рамках трехстороннего соглашения направила 30 млн рублей на ремонт плотины Верхнего пруда. В частности, будет установлена дополнительная контрольно-измерительная аппаратура, проведён ремонт гидротехническогого оборудования и паводкового сброса. Сюда же входит ремонт земляной плотины, бетонных поверхностей и ликвидация протечки в нижнем бьефе. Территория плотины станет частью программы озеленения будущего индустриально-туристского парка.

Для профилактики лигулеза в округе проводится зарыбление прудов. Ежегодно в водоемы выпускается около 0,5 тонны рыбы хищных пород.

Глава МСУ коснулся и печальных событий 2010 года, когда в результате пожаров большой урон был нанесен лесному массиву. За прошедшее время силами предприятий округа и добровольцами было высажено 7,5 тыс гектар саженцев. Кстати, только в центральном городском парке растет 10 тыс 500 деревьев, за последние 4 года здесь высажено более 500 елей, сосен, каштанов, ив и лип.

Самое печальное, как добавил Владимир Кочетков, то, что немаловажной проблемой остается отношение к окружающей среде самих выксунцев: стихийные свалки возникают и в лесах, и в местах отдыха. На очистку мест отдыха от бытового мусора только в текущем году направлено около 3 млн рублей. При этом глава МСУ высоко оценил деятельность волонтёров, безвозмездно проводящих акции по уборке берегов выксунских прудов, леса и мест отдыха.

Проблемной сферой остается новая схема обращения с ТКО. Сегодня при формировании норматива не учитывается вывоз таких отходов, как строительный мусор и ветки деревьев. Расходы на их утилизацию, если жители складировали их на контейнерной площадке, ложатся на муниципалитет, являясь дополнительными затратами.